Kørslen med de udskældte tog blev indstillet, da et IC4-tog på vej mod Vojens ikke kunne bremse. Tilbage i december lavede DSB omfattende bremseprøver - netop omkring Vojens.
I februar begyndte DSB at køre med IC4-tog igen - men uden passagerer.
I en rapport fra Danmarks Tekniske Universitet (DTU) i forrige uge blev det slået fast, at IC4-tonenes bremser virker, som de skal. Og bremseevnen er inden for normerne på området. Derfor søgte DSB omgående om at få lov til at køre med passagerer igen.
Direktør i DSB Vedligehold, Frank Olesen, siger, at han nu føler sig tryg ved igen at sætte togene i drift med passagerer.
- Vi arbejder mod en gradvis indsættelse af IC4, så vi hele tiden kan følge togets virke sammen med de relevante myndigheder. Vi vil allerførst indsætte IC4 i regionaltogstrafikken, siger han i en kommentar.
Tilladelsen gælder for 37 opgraderede IC4-togsæt. I første omgang skal de afløse de meget gamle MR-togsæt, som bl.a. kører mellem Esbjerg og Århus i dag.
Fakta:
• Eksperter fra Faiveley, DB Minden, DSB, Havarikommissionen og DTU har undersøgt bremsesystemet siden november 2011.
• Senest har et hold på 19 professorer og forskere fra Danmarks Tekniske Universitet undersøgt bremsesystemet i knap tre måneder.
• IC4-togene bremser inden for alle europæiske konventioner, når der testes under normale forhold.
• Siden februar, hvor IC4-togene fik tilladelse til at køre driftssimulering uden passagerer, har togene kørt cirka 200.000 kilometer.
• DSB starter op med en daglig dobbelttur med IC4-tog i hverdagene mellem Aarhus H og Esbjerg og udvider gradvist antallet af IC4-afgange fra august 2012.

Tønder | Den krakkede Tønder Banks tidligere direktør har krævet næsten 33 mio. fra konkursboet i erstatning. Han får ingenting.

Sydjylland | Politiet jagtede i nat en spritbilist fra Tønder til Vamdrup.

Haderslev | En et-årig dreng druknede i går eftermiddags i et vandhul.

Horsens | Tumult i nat i Horsens endte med knivstik.