Fredag den 14. maj bliver bliver den gamle Lillebæltsbro 75 år.
- Da broen blev indviet, var den Europas næstlængste bro, og siden har den stået som et symbol på den danske brobyggerkunst, siger Otto Bach Ulstrup, der er systemansvarlig for Bro & Tunnelteknik hos Banedanmark.
I de travleste døgn kører der op mod 200 tog over broen.
Men for bil- og lastbiltrafik er den ikke længere så vigtigt. Det sluttede i 1970, da den nye Lillebæltsbro stod færdig.
Til gengæld er den gamle bro en vigtig lokalvej mellem Fredericia og Middelfart.