Genopretningen af Holme Å nordvest for Varde betyder, at vandløbet får sin oprindelige bredde tilbage. Det er tre broer over åen ikke dimensionerede til.
Torsdag formiddag sænkes en 19 ton tung bro ned over Holme Å, som skal erstatte den gamle Lilje bro.
Det sker som led i genopretningen af Holme Å, der gik i gang i starten af december 2020.
Genskabelsen betyder, at Holme å igen bliver et naturligt fungerende vandløb over en strækning på 12 kilometere. Genopretningen vil gøre vandløbet tilgængeligt for laks, havørred, snæbel og lampret og give adgang til nye gydepladser i hele Holme Å’s længde (40 kilometer).
Lilje bro er den første af tre broer, som bliver udskiftet. Den nye Lilje bro sikrer, at der kan sejles med både kano og kajak på åen. Der laves også passage for mindre dyrevildt på begge sider af broen.
Den oprindelige Holme Å krydses af tre vejbroer, men broerne er ikke lange nok til den øgede vandmængde, som kommer, når åen får sin oprindelige bredde tilbage.
Lilje bro forventes at være færdig om et års tid. Udover Lilje bro skal Oved bro ved Kærgårdsvej og en privat bro ved et tidligere dambrug udskiftes.
Genopretningen af Holme Å forventes at være gennemført i 2023.
Holme Å
Den nye Lilje bro bliver 19 meter lang, seks meter bred og tre og en halv meter meter høj og vejer 19 tons.
Genopretningen af Holme Å har et samlet budget på 27,5 millioner kroner.
Genopretningen er samarbejde mellem Varde Kommune (7,5 millioner kroner), Norlys (5 millioner kroner), Aage V. Jensen Naturfond (7,5 millioner kroner) og Den Danske Naturfond (7,5 millioner kroner).
