Hvis du er en af de mange bilister, der kører på E45 Østjyske Motorvej, så kender du nok godt til det. Vejarbejdet. Men selvom du måske bander og svovler over, at du ikke længere kan fræse afsted med 130 km/t og må trækkes med 80 km/t - så har vejarbejdet sine skjulte fordele.

For antallet af ulykker på motorvejsstrækningen er faldet markant. Det viser en rapport fra Trafitec, som er udarbejdet for Vejdirektoratet.

Antallet af ulykker hvor én eller flere personer er kommet til skadet er faldet med henholdsvis 42 procent og 48 procent på strækningen fra Vejle til Aarhus.

- Materielle skader er trælse, men de betyder jo mindre, end når mennesker kommer noget til. Derfor er det naturligvis positivt at ulykker, hvor nogen kommer til skade, er faldet så betydeligt, som tilfældet er, fortæller projektchef i Vejdirektoratet Robin Højen Madsen.

Bagenderne går fri

Vejdirektoratet udbygger motorvejen til seks spor på strækningen fra Vejle til Aarhus N, og arbejdet på motorvejen forventes helt afsluttet i 2027. Som en del af vejarbejdet er både hastigheden nedsat til 80 km/t visse steder og kørebanerne er blevet smallere.

Derfor ser man heller ikke ligeså mange bagendekollisioner - altså ulykker hvor én bil kører op i bilen foran.

Den type ulykker udgjorde knap to tredjedele af alle ulykker på motorvejen. Under vejarbejdet er det faldet til cirka halvdelen. Til gengæld er en anden type ulykke steget.

- Når vi laver vejudvidelser, er vi nødt til at klemme trafikanterne sammen på mindre plads på lange strækninger. Og derfor ser vi nok også, at andelen af trafikanter, som kører ind i hinanden på andre måder end bagendekollisioner er steget, forklarer Robin Højen Madsen.