Alle motorvejstilkørsler lukkes på mandag.
Sådan kommer næste uge til at begynde, hvis det står til de danske vognmænd, som vil blokere alle motorvejstilkørsler i landet med deres lastvogne.
- Man skal forvente, at det bliver svært fremkommeligt i Danmark på mandag, fortæller René Spang Jørgensen. Han er en af vognmændene bag demonstrationen.
Men spørger man direktør for DI Transport, Karsten Lauritzen, så frygter han, at vognmændene gør alvor af sine ord.
- Vi er bekymrede for, at man nu er på vej i en anden retning, hvor man får både befolkningen og politikere imod sig. Derfor advarer vi imod aktionen, siger han.
Vognmændene trussel om afspærring kommer på baggrund af utilfredshed med Regeringens nye vejafgift.
Regeringens nye vejafgift for lastbiler:
Der skal fra 2025 indføres en kilometerbaseret vejafgift, som betyder, at en lastbil, der kører på benzin eller diesel, i gennemsnit skal betale 1,30 kroner per kilometer.
Regeringen forventer, at aftalen vil reducere CO₂-udledningen med lige omkring 0,3 millioner ton CO₂ i 2025 og cirka 0,4 millioner ton i 2030.
Ved at hente 3,6 milliarder kroner fra lastbilkørsel bliver der ifølge regeringen årligt 1,1 milliarder kroner at bruge på grøn transport.
Kilde: TV 2
Tilbage i påsken var der demonstration om afgiften foran Christiansborg. Karsten Lauritzen har sympati for, at man kæmper for sin sag.
Han mener derfor heller ikke, at vognmændene skal droppe deres kamp, men han håber på, at organisatorerne vil ændre på måden, som mandagens blokade varsles.
- Jeg håber, at man i stedet vælger at køre lastbiler ind foran rådhusene i alle landets kommuner. Det vil sende et signal til politikerne uden at genere virksomheder og befolkningen, siger han.
