Efter flere års arbejde med VVM-undersøgelser og offentlige høringer er Vejdirektoratet klar med sin anbefaling, hvis det ender med, at Ny Midtjysk Motorvej eller Hærvejsmotorvejen, som den også bliver kaldt, bliver en realitet.
I sin indstilling til politikerne på Christiansborg skriver Vejdirektoratet, at en linjeføring øst om Billund og vest om Vandel med en tilslutning fra E45 ved enten Christiansfeld eller Haderslev er den bedste løsning.
Skal aflaste trafikken i Trekantområdet
Samtidig skriver de, at en tilslutning ved Haderslev giver den bedste samfundsmæssige forrentning og medfører færrest trafikgener.
En kommende Hærvejsmotorvej, der efter planen skal fortsætte til Give, skal aflaste trafikken på rute 13 mellem Vejle og Viborg, samt på E45 hvor der er tæt trafik i Trekantområdet.
Seks forskellige ruter har været på tegnebrættet. Tre af løsningerne går vest om Billund, mens de øvrige tre går øst om Billund.
Pris: Mellem 6,5 og 8 milliarder kroner
Prisen for den nye motorvej afhænger af ruten, men den ligger mellem 6,6 milliarder og 7,85 milliarder, oplyser Vejdirektoratet.
Vejdirektoratet opfordrer i deres indstilling samtidig til, at der træffes et valg af linjeføring hurtigst muligt. Det er af hensyn til eventuel ekspropriation af ejendomme på strækningen.
Det er Folketinget, der i sidste ende skal beslutte, om motorvejen bliver til noget. Den nuværende transportminister Benny Engelbrecht har tidligere givet udtryk for, at en ny motorvej lige nu ikke står øverst på regeringens ønskeliste.
